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SNCF Réseau a rendu publique le 9 juin la signature du contrat de performance de SNCF Réseau, intervenue confidentiellement et « honteusement » le 6 avril. Pour la FNAUT, c’est une occasion manquée pour SNCF Réseau et un échec à donner l’élan nécessaire pour infléchir la trajectoire des émissions de gaz à effet de serre, accélérer le report modal vers le ferroviaire et engager une «  programmation écologique » crédible.

Habitants, usagers et élus se sont mobilisés pour le retour du train de voyageurs en gare du Teil

Dimanche 20 mars, ils étaient près de 150, amassés devant la gare du Teil, à défendre la réouverture de la rive droite du Rhône au voyageurs ferroviaires. Elus, représentants politiques et syndicaux, habitants et usagers ont pris la parole pour marteler l’importance d’ouvrir le train au grand public dès le 29 août, date à laquelle le train de Nîmes/Pont-Saint-Esprit s’arrêtera au Teil pour faire demi-tour. Franck Pallier, membre du Cutpsa (Collectif des usagers des transports publics en Sud-Ardèche) explique la situation. 

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